Keine weiteren Ausstattungsmerkmale

Treibstofftank - Material: Kunststoff

Das ultimative Spitzenmodell unter den Rennwasserfahrzeugen vereint Leistung, Handling und Kontrolle wie kein anderes Schiff. Und mit dem 300 PS starken Rotax 1630 ACE-Motor kommt Ihnen auf dem Bojenkurs niemand auch nur nahe.

Rotax 1630 ACE-Motor:
Die Advanced Combustion Efficiency (ACE)-Technologie mit Kompressor und externem Ladeluftkühler bietet einen hohen Wirkungsgrad und eine erstaunliche Beschleunigung. Dies ist der stärkste Motor in einem Sea-Doo aller Zeiten. Mit einem neuen Rennrad und einstellbarer Höhe.

Ergolock-System:

Der schmale Rennsattel, die speziell angewinkelten Fußrasten und die einstellbare ergonomische Lenkung (A.E.S.) geben Ihnen mehr Halt und machen Sie eins mit der Maschine, was Ihnen ein besseres Handling und mehr Kontrolle ermöglicht.

T3-Rumpf:
Ein innovatives Stufendesign mit extrem gelenkigen Sparren hinten und runden Sparren vorne. Dies macht dieses Wasserfahrzeug sehr reaktionsschnell für schärfere Kurvenfahrten, optimalen Neigungswinkel, Stabilität und Kursstabilität.

RENNLENKER MIT VERSTELLBAREM RISER

Mit einem vertikalen Verstellbereich von bis zu 73 mm (3 Zoll) ist das Teleskop-Lenksystem für die anspruchsvollen Bedingungen von Fahrern jeder Größe gerüstet.

VERSTELLBARE X SCHWÄMME
Ein effizienter Entwurf, der die Kurvenstabilität verbessert. Bietet Einstellmöglichkeiten in 3 Positionen je nach Fahrkönnen und Fahrumgebung: höher für ein spielerischeres Freeride-Erlebnis oder niedriger für schärfere Kurven. Die Winglet-Funktion verbessert auch die Neigungswinkel beim Drehen.

HOCHLEISTUNGSFÄHIGES VARIABLES TRIMMSYSTEM MIT STARTSTEUERUNG
Schneller Zugriff auf das variable Trimmsystem (VTS) am Lenker für ein fein abgestimmtes Handling je nach Fahrerpräferenz, Wasserbedingungen und Anzahl der Passagiere. Plus eine lenkeraktivierte Startkontrolle für eine perfekt kontrollierte Beschleunigung.

INTELLIGENTE BREMSE UND RÜCKWÄRTS (iBR)
Von der U.S. Coast Guard für die Verbesserung der Bootssicherheit seit 2009 anerkannt und jetzt in der dritten Generation, erlaubt das exklusive iBR-System (Intelligent Brake and Reverse) von Sea-Doo, bis zu 48 m (160 Fuß)* früher als Wasserfahrzeuge ohne Bremse anzuhalten. Mit beiden Händen am Lenker können die Fahrer vorwärts, neutral und rückwärts fahren, um bei niedrigen Geschwindigkeiten stabil und sorgenfrei zu manövrieren.

INTELLIGENTE DROSSELKLAPPENSTEUERUNG
Komplett neue volldigitale Anzeige, die Fahrern intuitiven Zugang zu Fahrzeuginformationen und Fahrmodi bietet
(Kreuzfahrt, Sport, Ski und ECO). Die automatisch abblendende Hintergrundbeleuchtung und die größere Anzeigefläche sowie die großen digitalen Zahlen und Buchstaben sorgen für eine bessere Sichtbarkeit beim Fahren.

GESCHLOSSENER KÜHLKREISLAUF
Diese Technologie verhindert das Eindringen von korrosivem Salzwasser und schädlichen Ablagerungen in den Motor und sorgt so für mehr Zuverlässigkeit und Seelenruhe.