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Beseglung & Rigg
Genua, Spinnakereinrichtung, Spinnaker, Großsegel
Sonstiges
Treibstofftank - Material: Edelstahl, Wassertank - Material: Edelstahl
Einmalige Saiilor, entworfen und gebaut für Regatten. Entwurf von Alfred Mylne. Gebaut bei Alfred Mylne's Bute Slip Yard, Schottland 1953-1954.Rumpf aus Mahagoni auf Eike Sparren. Teakdeck geklebt. Deck und Cockpit wurden 1995 erneuert. Sehr ruhiges, stabiles und sehr schnelles Segelboot, kippt sehr wenig und ist sehr leicht an der Pinne. Fotografiert von den "Brooks of Cowes". Fotos an Bord. Artikel in der Yachting Monthly von 1956 (3 Seiten). Der jetzige Besitzer lebte 13 Jahre lang an Bord. In Nieuwpoort Belgien, Risor Norwegen und Samso Dänemark.
Deck und Cockpit wurden 1995 komplett erneuert.
Homokinetische Kupplung mit Axiallager.
Sehr bequeme Stühle und (lose) beweglicher Tisch
Heller Vierkantmast, 2022 komplett behandelt, sehr guter Zustand, mit Maststufen versehen, mit Leinöl behandelt.
Großsegel und Genua Segel so gut ls neu in Zustand. Beide sehr wenig benutzt, so genannt ! + Original Spinnaker, nicht benutzt seit 2000.
Einmalige Saiilor, entworfen und gebaut für Regatten. Entwurf von Alfred Mylne. Gebaut bei Alfred Mylne's Bute Slip Yard, Schottland 1953-1954.Rumpf aus Mahagoni auf Eike Sparren. Teakdeck geklebt. Deck und Cockpit wurden 1995 erneuert. Sehr ruhiges, stabiles und sehr schnelles Segelboot, kippt sehr wenig und ist sehr leicht an der Pinne. Fotografiert von den "Brooks of Cowes". Fotos an Bord. Artikel in der Yachting Monthly von 1956 (3 Seiten). Der jetzige Besitzer lebte 13 Jahre lang an Bord. In Nieuwpoort Belgien, Risor Norwegen und Samso Dänemark.
Deck und Cockpit wurden 1995 komplett erneuert.
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Sehr bequeme Stühle und (lose) beweglicher Tisch
Heller Vierkantmast, 2022 komplett behandelt, sehr guter Zustand, mit Maststufen versehen, mit Leinöl behandelt.
Großsegel und Genua Segel so gut ls neu in Zustand. Beide sehr wenig benutzt, so genannt ! + Original Spinnaker, nicht benutzt seit 2000.
Alfred Mylne - Starminx
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