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Diseno y distribución de las cabinas
Flybridge, WC cabina, WC cabina con ducha
cocina
frigorífico el., horno, quemador de gas, horno microhondas
Hi-Fi & electrónica
ecosonda, trazador de planos, GPS, piloto automatico, brújula, radar, Indicador de la posición del timon, corredera, radio UKW (onda ultracorta), mapas marítimos
lonas y fundas
toldo con varillaje (Bimini-Top)
equipamiento técnico
generador, calefacción, conexión a tierra, dispositivo de agua cliente, luces de costado, cargador de batería, instalación de agua a presión, remo (propulsor adicional en la proa), aire acondicionado, batería
accesorios
escalerilla, ducha en la cubierta, televisión via satélite, plataforma para bañarse, cubierta Teak, defensa, lector de CD, borda marítima, ancla, televisor
equipamiento de seguridad
extintor de incendios
varios
Esta embarcación cumple todos los requisitos para los aficionados a los yates a motor más exigentes y puede utilizarse tanto en aguas interiores como en alta mar.
Controles eléctricos del motor Volvo Penta, ventilación eléctrica de la sala de máquinas, enchufes de 220 V, iluminación halógena, iluminación en la sala de máquinas, unidad EVC Volvo Penta, ejes de hélice lubricados por agua.
Acceso desde la bañera al salón con una puerta corredera de acero inoxidable, un espacioso salón con en el lado SB un banco grande y en el lado BB un banco pequeño con armario esquinero para la TV, adyacente al lado SB puesto de gobierno con banco y en el lado BB la espaciosa cocina, paso al camarote de proa con una espaciosa cabina delantera, del lado SB y BB la ducha-aseo y del lado SB y BB los camarotes, espaciosa bañera con banco, espacio de almacenamiento y acceso a la sala de máquinas, desde la bañera escalera fija al flybridge, flybridge con puesto de gobierno y banco adyacente con mesa pequeña, fácil acceso desde la bañera a la plataforma de baño d.escalera desde la bañera a las pasarelas.
Todos los equipos de navegación imaginables están disponibles para su uso en aguas interiores y mar adentro.
Un yate a motor de poliéster muy sólido construido por un astillero de renombre.
Controles eléctricos del motor Volvo Penta, ventilación eléctrica de la sala de máquinas, enchufes de 220 V, iluminación halógena, iluminación en la sala de máquinas, unidad EVC Volvo Penta, ejes de hélice lubricados por agua.
Acceso desde la bañera al salón con una puerta corredera de acero inoxidable, un espacioso salón con en el lado SB un banco grande y en el lado BB un banco pequeño con armario esquinero para la TV, adyacente al lado SB puesto de gobierno con banco y en el lado BB la espaciosa cocina, paso al camarote de proa con una espaciosa cabina delantera, del lado SB y BB la ducha-aseo y del lado SB y BB los camarotes, espaciosa bañera con banco, espacio de almacenamiento y acceso a la sala de máquinas, desde la bañera escalera fija al flybridge, flybridge con puesto de gobierno y banco adyacente con mesa pequeña, fácil acceso desde la bañera a la plataforma de baño d.escalera desde la bañera a las pasarelas.
Todos los equipos de navegación imaginables están disponibles para su uso en aguas interiores y mar adentro.
Un yate a motor de poliéster muy sólido construido por un astillero de renombre.
Princess 45 - Phantom III
Princess 45 - Phantom III
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Princess 45 - Phantom III
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Wehring & Wolfes es corredor de seguro para yates y barcos con más de 30 años de experiencia. Ya que como corredor de seguros y deportista de yate conocemos el sector y la práctica, le ofrecemos soluciones individuales para asegurar su yate. Bajo inmejorables condiciones y primas favorables.Wehring & Wolfes GmbHJohannes-Brahms-Platz120355 HamburgTelefon:+49(0)40-87979695Telefax: +49(0)40-87 97 96 91E-Mail: info@wehring-wolfes.deInternet: www.wehring-wolfes.de
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