cabina en la proa, WC cabina, timoneria Flybridge, cabina de popa, caseta de dirección interna, cabina de tripulación, cabina del propietario, salón, Flybridge, cabina de huéspedes, WC cabina con ducha, salida en popa

placa de vitrocerámica CERAN, fregadero, barbacoa, campana extractora de humos, horno microhondas, refrigerador 2, congelador, frigorífico el., lavavajillas

GPS, corredera, ecosonda, radio UKW (onda ultracorta), ordenador de a bordo, piloto automatico, trazador de planos + GPS

cubierta de cristales, toldo con varillaje (Bimini-Top), tela de estamento

conexión a tierra, remo (propulsor adicional en la popa), bomba de achique sumergibles mecánica, caja fuerte, cargador de batería, remo (propulsor adicional en la proa), aire acondicionado, bomba de achique sumergibles el., bomba de achique automática, batería, convertidor, batería interruptor principal, contador de horas de navegación, alarma de sentina, generador, torno del ancla en proa el., luces de costado, cuentarrevoluciones

plataforma para bañarse hidráulica, ancla, colchoneta para tomar el sol en la proa, corrector de trimado hidraulico, plancha de embarque eléctrica, radio, bote auxiliar con motor, garaje Tender, altavoces en la cabina, plancha de embarque, televisor, cubierta Teak, defensa, ducha en la cubierta caliente / frío, escalerilla, pintura subacuática, manuales, tanque de heces fecales

sistema radio de emergencia, chaleco salvavidas, sirena de niebla, cinturones salvavidas, balsa salvavidas, señales de peligro marítimo, extintor de incendios, sistema náufrago, salvavidas

El Altura 840 marca una evolución y renovación para el astillero, ampliando la serie histórica nacida a mediados de los años 70 con el Altura 42, un motovelero de fibra de vidrio inspirado en los principios de ligereza, confort y seguridad. A éste le siguieron en la década de 1980 el Altura 46 y el Altura 49, modelos "pioneros" que inauguraron una era de motoryachting con innovación de vanguardia.
Tras el lanzamiento en 2005 del Altura 690, un yate de 21 metros que combina la filosofía Altura con la innovadora tecnología del Grupo Ferretti, y con el Altura 840, el astillero ha completado una importante etapa en la evolución de la línea. Diseñado por el Studio Zuccon International Project en colaboración con theAYT - la División de Ingeniería del Grupo Ferretti - Altura 840 se presenta junto a Altura 690, que sirvió de inspiración para el proyecto de diseño, como un yate extremadamente confortable con espacios generosos y acogedores y la tecnología más avanzada, complementado con acabados de aire náutico, incluyendo un amplio uso de la madera.
"Altura 840 encarna una síntesis perfecta entre el concepto de yate a motor con cabina de popa, con el camarote principal a popa, concebido para cruceros de media y larga distancia, y el fly bridge" - explica Marco Segato, Vicepresidente de Ventas de Ferretti Yachts - "basado en una solución de diseño que no permite compromisos en la alta calidad, tecnología, confort y diseño típicos de los yates Ferretti. Tenemos grandes expectativas comerciales para este modelo, no sólo en la Europa "ampliada" que ahora incluye a Rusia y Turquía, sino también para Norteamérica y el norte de Europa. Nuestro objetivo", prosigue Marco Segato, "es conquistar una cuota de propietarios "maduros" con experiencia náutica que buscan un producto totalmente único, que les permita vivir el mar durante periodos medianamente largos junto a familiares y amigos". Una vez más Ferretti Yachts se enorgullece de afirmar una máxima de su fundador y Presidente Norberto Ferretti: "Barcos para ser usados y no para ser mostrados".
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Bañera-Salón

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