Actuele aanbiedingen op 15.05.2024
Hotline
U hebt hulp nodig?+49-(0)170-7767022Ma - Zo 9.00 - 21.00 u.meer...
Nieuwsbrief
Hartelijk dank voor het aanmelden bij onze nieuwsbrief.
Service
Afbeeldingen
Uitrusting
Technische uitrusting
Generator
Andere
The Pietro Micca is the oldest Italian mercantile ship to triple steam expansion and is in a separate class for its state of conservation and operational performance, having been engaged in normal port activities on equal tugs until 1993. Built From Rennoldson & Son, in Southshields, Newcastle (GB) in 1905, this sea steam tug was recorded in the Schooner Class of the coastal sector of Naples, in whose waters should have spent most of his days. The triple expansion piston engine is the first type of steam engine. It consists of a positive displacement engine capable of transforming the thermal energy produced in boilers into mechanical energy. The storage capacity of the fuel in the main, auxiliary and reserve tanks, amounts to 40 tons, while two other large tanks contain thirty tons of water for use of boilers. To recharge the boat batteries, in addition to the steam generator, photovoltaic solar panels (1.3kw / day) were installed, thus allowing the ship to take advantage of a modern technology without affecting its appearance of vintage tugboat and its traditional respect Environment. For data and photos updated please contact us by email. THE PIETRO MICCA IS THE OLDEST ITALIAN TRIPLE-EXPANSION STEAM-POWERED MERCHANT SHIP AND IS IN A CLASS OF HER OWN FOR HER STATE OF CONDERVATION AND OPERATIONAL PERFORMANCE, HAVING BEEN ENGED IN REGULAR PORT ACTIVITIES ON A PAR WITH MODERN TUGS UNTIL 1993. SHE WAS Built AS a Sea-Going Steam Tugboat by Rennoldson & Son, in SouthShields, Newcastle (GB) and in 1905 Was Registered AS a Steam-Powered Tug, Schooner Class, In The Coastal Sector Register in Naples, in WHOSE Waters She Was to Spend Most of Her Days. The Triple-Expansion Piston Engine is the First Kind of Steam Engine. It Consists of A Positive Displacement Engine Capable of Transforming The Thermal Energy Produced In The Boilers Into Mechanical Energy. The Fuel Storage Capacity in The Main, Ancillary and Reserve Tanks Total 40 tons, While Two Other Large Tanks Contain Thirty Tonnes of Water For Use in the Boilers. To Recharge The Ship's Batteries, In Addition To The Steam-Powered Generator at Number of Photovoltaic Solar Panels (1.3kw / Day) Have Been Installed, Thus Permitting The Ship To Take Advantage of A Modern Technology While Losing Nothing of Her Traditional Appearance and Compatibility With the Environment. For Data and Photos Updated Please Contact US by email.
Custom built/Eigenbau PIRO Rimorchiatore Goletta -
Custom built/Eigenbau PIRO Rimorchiatore Goletta -
Jachttransport aanvraag
Vraag uw jachttransport bij onze partnertransporteur aan! Uw individuele aanvraag wordt gratis berekend. U ontvangt zo snel mogelijk een vrijblijvende aanbieding. Er ontstaan voor u geen kosten als u via deze site www.boten-te-verkopen.nl een aanvraag stuurt.
Custom built/Eigenbau PIRO Rimorchiatore Goletta -
Boten en jachtfinancieringen
Vraag bij onze partner voor financieringen uw gewenste financiering of uw gewenste leasing aan! Uw individuele aanvraag wordt omgaand bewerkt. U ontvangt binnen enkele uren al een antwoord.
Custom built/Eigenbau PIRO Rimorchiatore Goletta -
Bootverzekering aanvraag
Dit formulier werd reeds automatisch ingevuld, omdat de verzekeringsaanvraag verbonden is met een bepaalde boot uit onze databank. Klik hier als u uw eigen gegevens bij de boot wilt invoeren.
Niveau: 1/3
Niveau: 1/3
Wehring & Wolfes ist seit über 30 Jahren Versicherungsmakler für Yachtversicherungen und Bootsversicherungen. Weil wir als Versicherungsexperten und Yachtsportler Branche und Praxis kennen, bieten wir Ihnen individuell zugeschnittene Lösungen zur Versicherung Ihrer Yacht. Und das zu hervorragenden Konditionen und günstigen Prämien.Wehring & Wolfes GmbHJohannes-Brahms-Platz120355 HamburgTelefon:+49(0)40-87979695Telefax: +49(0)40-87 97 96 91E-Mail: info@wehring-wolfes.deInternet: www.wehring-wolfes.de
weitere boote die sie interessiere koennten
Prijs: € 14.500.000,00
Bouwjaar: 2023 Lengte: 34.16m Breedte:8.00m
Ligplaats: Frankrijk, Marseille
Ligplaats: Frankrijk, Marseille
Prijs: € 12.500.000,00
Bouwjaar: 2022 Lengte: 33.00m Breedte:7.52m
Ligplaats: Monaco, Ville
Ligplaats: Monaco, Ville
Prijs: € 11.900.000,00
Bouwjaar: 2023 Lengte: 32.26m Breedte:7.14m
Ligplaats: China, Hong Kong
Ligplaats: China, Hong Kong
Prijs: € 9.600.000,00
Bouwjaar: 2021 Lengte: 29.90m Breedte:6.70m
Ligplaats: Monaco
Ligplaats: Monaco
Prijs: € 8.900.000,00
Bouwjaar: 2021 Lengte: 29.90m Breedte:6.60m
Ligplaats: Malta
Ligplaats: Malta
terug
Copyright 2007 - 2024 by Carsten Rettig