Bakoven

Autopiloot, Windmeterinstallatie, Roerinstelling, GPS, Weersignalontvanger, Kompas, UKW-signaal, Sonar, Kaartenplotter

Drukwaterinstallatie, Positielichten, Straalroer boeg, Bedrijfsurenteller, Batterijlader

Cockpitafel, Zwemladder, zwemplatform, Onderwater diepte aanstreping

genua, gennaker, Rolfockinstallatie, grootzeil

Brandblusapparaat, reddingsboei, Reddingseiland

VILM-II Motorsailer
Prachtig klassiek en hoogwaardig zeiljacht. Dit comfortabele en mooi gelijnde jacht is in zeer goede staat en zeilklaar! Hoog vakmanschap van de bekende Duitse werf uit de voormalige DDR en gebouwd op het Duitse waddeneiland Rügen. Dit schip ligt al 22 jaar bij ons in de haven en heeft elke winter in een loods gestaan. De huidige (3e) eigenaar heeft de Compaen sinds 2000 altijd in optimale conditie gehouden. Dit jacht is zeewaardig, veilig en heeft een beschutte diepe kuip. De kajuit is licht en ruim en het interieur is van klassiek teak. Wacht niet langer, dit prachtige jacht is klaar om te gaan!

Algemeen:
Naam schip: Compaen, lengte 12.10 m, breedte 3.65 m, diepgang 1.45 m, bouwjaar 1989/1990 in de vaart gekomen, bouwer en afbouw casco Bootsbau Rügen, bouwnummer:32 (de laatste!), bouwmateriaal massief polyester, materiaal opbouw teak, ontwerper Siegel en Ernst, rondspant, doorlopende kiel, uitvoering dek teak, besturing stuurwiel binnen en buiten, waterverplaatsing ca. 9.100 kg, ballast ca.3.000 kg, 6 slaapplaatsen (4 x vast), bedlengte voor 2 m., bedlengte langsbank 1.90 m., bedlengte achter 1.95 m., 3 hutten (inclusief achterkajuit), stahoogte salon 1.90 m., materiaal ramen glas, betimmering binnen massief mahonie, 2x anker, ankerlijn/ketting 50 m. elektrische ankerlier, houten zwemtrap, zwemplateau, 2 x brandblussers, reddingsboei, reddingsvlot (laatst gekeurd in 2002), lenspomp 3 x handmatig en elektrisch, kuiptent en kuiptafel (uitneembaar). Hardglas ramen in aluminium frame, 2x vetus hydraulisch stuurinrichting.

Extra info:

Grootzeil 15.5m2, 2005
Bezaan 8,5m2, 2006
Rolgenua 39.0m2, 2008
Gennaker 86m2, 2008
Furlez rolreef, 2006
Genuacocon, 2009
Zeilhulk 2x 2013
Kuiptent, 2013
Koppeling voor/achterbesturing Morse, 2011

-hoofdschakelaars gescheiden motor/electra (ijskast gaat uit bij uitschakelen
electra hoofdschakelaar), 2002
-2 x lichtaccu 120 Ah, 2013
-startaccu 140 Ah, 2019
-acculader Mastervolt Ivo smart, 2004
-aardlekschakelaar (achter acculader sb bakskist), 2006
-boiler (walstroom, warmt ook op als de motor draait), 2003
-verwarming Eberspacher, 2008
-alle waterslangen vernieuwd en watertank gereinigd, 2015
-gasslangen (1 x per 10 jaar vervangen), 2018
-gasdrukregelaar (1x per 10 jaar vervangen), 2019
-inspectie gasinstallatie met cetrificaat, 2020
-waterpomp (sb bakskist vooraan onder luikje) 2021
-koelkast vervangen isotherm, 2009
-onderwaterschip kaal, 3x epoxy en antifouling, 2014
-tuigage (lopend en staand)vernieuwd, 2015
-binnenkant kuip gelakt, 2017
-bilgepomp en rvs waterlock, 2018
-anode schroefas, 2020
-brandstofmeter vervangen VDO, 2020
-kajuit geschilderd, 2 componenten UV lak de IJssel RAL 9001 en 9003, 2020
-motoronderhoud: jaarlijks, laatste grote beurt (filters en impeller vervangen) 2023
-houtwerk buiten (incl kajuit) jaarlijks opschuren en 1x aflakken met de IJssel DD dubbel UV lak, 2023
-dwarsscheeps deel lage opbouw en stuurhuis kaal gehaald en 6x gelaktmet Allihol houtolie, 2023
-Antifouling, 2023 en 2024
-nieuwe wc 2024
-opbouw gelakt 2024

Motor:

Meer informatie op aanvraag.